Premier jour de la coupe clémentine. Je suis fatigué de la semaine, je me lève tard. Je décide avec un autre pilote de monter à Vizzavona. C'est une mauvaise idée. Un vent météo (mistral nord-ouest). S'ajoute à la brise. Les conditions sont trop fortes. Nous décidons donc de nous rabattre sur le bord de mer, site de la chapelle.
L'arrivée sur site se fait trop tard, les conditions sont trop faibles à cette heure tardive (17h). Il aurait sans doute fallu attendre que ça baisse en montagne. Je décolle quand même.
Décollage toujours alimenté. En sortie de décollage je prends à gauche, mais je ne colle pas suffisamment le relief. De ce fait je suis en contrebas de la crête et je ne parviens à exploiter aucun thermique. Je me rends donc au bout de la crête à droite du décollage et son petit aplomb (350m). Je m'y accroche tant que je peux. Lorsque je suis trop bas, je survole le petit plateau au pied de l'aplomb (avec peu de marge) et me dirige vers la mer.
Le long du trajet, je trouve quelques thermiques qui me permettent d'arriver avec une marge suffisant pour construire une PTU main droite.