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<p>On monte au Gozzi un peu tôt pour cette journée d'hivers en espérant pouvoir partir crosser. C'est un peu trop tôt, le conditions ne sont pas encore bien établies, on se repose au décollage pour discuter avec les parapentistes qui arrivent, le temps que les thermiques s'installent.</p> |
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<p>On a un hivers doux, avec des journées ensoleillées, mais les plafonds restent plutot bas. Cettte journée, ci ressemble aux autres avec des plafonds légèrement plus élevés. Le premier vol du jour ne nous a pas permis de sortir. On attends que les thermiques s'installent pour redécoller. On sort rapidement cette fois avec des plafonds à plus de 1100m au dessus du Gozzi et du Baptistère. On remonte la créte, au dessus du col de Sarrola et on parviens quasiment à passer par dessus Sant Eliseo. On continue vers la montagne. Les plafonds ne sont pas trés haut, mais la ligne est bien allumée, chapeautée par des cumuls actifs. On remonte jusqu'à l'entrée du grand cirque de la Punta a i Novi. On fait demi tour, le long de la créte. On parviens à repasser au dessus de Sant Eliséo. On se pose dans le grand champ de Piano Maio, juste à l'ouest du sommet, le temps d'une photo et d'une petite pause avant de rentrer.</p> |
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<p>De retour de Punta A I Novi, on s'est posé sur le Piano Maio, à l'ouest du sommet de Sant Eliseo. Je décolle le premier et trouve directement un bon thermique. Le long des crétes, les conditions sont confluentes et ne nécéssitent pas d'effort particulier pour regagner l'atteressiage du Rocher Gozzi.</p> |
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<p>La journée resemble aux autres journées de ce mois de Janvier, ensoleillées, instable en basse couche avec un plafond plutot bas et bien marqué. Le plafond semble un peu plus prométeur néamoins, autour de 1900 en fond de vallée, mais il faudra composer avec un vent de nord/ouest marqué. On monte au San Bastiano, je m'installe et parviens à décoller en sud malgré le flux de nord déjà présent à l'aide d'un décollage dos voile dynamique. Le nord à l'avantage sur les thermiques en face sud et dégouline en face sud. Je fuis rapidement vers le Gozzi. Je trouve des thermiques bien marqués à la cassure. J'essai de rejoindre la créte du baptistère, mais je me fais enterré et suis incapable de la survoller. Je reviens donc à la cassure et décide donc de continuer vers le Gozzi. Ca chauffe bien, je sors, mais les plafonds sont bas, autour de 1000m. La décision est trés compliqué, impossible de rejoindre la créte de Sarrola. La transition vers Sant Eliseo est la seule option, mais les marges sont trés faibles. Il faut espérer trouver une confluence entre le nord qui rentre plutot fort et la brise de la Gravona, mais rien de matérialisé à ce point. Je tente le tout pour le tout.</p><p>Ca marche, je trouve une bonne ligne. Je me met en attente entre Sarrola et Sant Eliseo, mais personne ne me suis. Je suis tout seul. Je continue ma ligne sur les flancs sud de Sant'Eliseo, à l'abris du vent. Je trouve un thermique salvateur entre Punta di Tanelli et Punta u Stantaru qui me permet de rejoindre le plafond et de tracer ma route vers la pompe de Véro. Là, les conditions sont trés confluentes, trés fortes. Je continue au desus du Vignale vers A I Novi. La ligne n'es pas claire. Les cumulus sont trés décallés en vallée par le vent de nord, mais soufflés, ce n'est pas toujours facile de trouver le coeur. Je reviens au relief à l'entrée du cirque d'A I novi et je me fais enterré par le nord qui rentre. Je ressort facilement sur le flanc sud ouest de la Punta. Une fois de retour, je retrouve des conditions confluentes. Je remonte tant que le plafonds me le permet avant de faire demi tour.</p><p>L'allé s'est bien passé, mais serait je en mesure de rentrer. C'est d'abord trés facile jsqu'à A I Novi, puis, comme à l'aller, les cumulus sont trés déportés en vallée au dessus du vignale, je n'ose pas me décaller autant de la créte. J'essai de trouver une bonne ligne jusqu'à la pompe. Toujours aussi forte et confluente, elle me permet de retourner au plafonds. Ce n'est pas suffisant, je suis obligé de repasser par les faces sud. J'y suis a l'abris, et de facon surprenante, peu contré, j'y suis toujours dans la ligne de confiuence. De retour au plafond, je dois faire un choix de trajectoire.</p><p>Je ne pense pas être en mesure de rentrer par le même chemin, j'essai donc de repasser au vent des crétes. Je ne suis plus dans la ligne de confluence, je perds trés vite mon altitude. Arrivé sur les faces nord, le dynamique n'est absolument pas rendant en basse couche. Je chemine donc bas en direction de la plage. Des petits thermiques au dessus de la ligne électrique et la créte de Punta di Morti me font espérer la possibilité de regagner la créte du San Bastiano. Ca ne sera pas suffisant, je rejoins la plage.</p><p>Je suis incroyablement fier de ce vol. Il a été techniquement trés compliqué, aussi bien en terme de pilotage dans des thermiques sous le vent et dans des confluences fortes, qu'en terme de placement et de décision pour trouver les confluences et les bonnes lignes sous le vent.</p> |
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<p>On monte au Gozzi avec l'espoir de crosser un peu. On arrive à s'extraire, mais encore une fois cet hivers, les plafonds sont bas. On chemine le long des crétes jusqu'au flanc ouest de Sant'Eliseo avant de rentrer jusqu'au San Bastiano le long des faces sud.</p> |
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<p>On s'est posé au San Bastiano aprés un premier Cross du Gozzi. On reviens à notre point de départ par un court vol sur site.</p> |
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<p>On a fait un premier cross jusqu'à la Punta Sant'Eliseo plus tôt dans la journée. On est revenu au point de départ. Les conditions sont en train de s'établir et de se renforcer. On repart pour un deuxiéme tour. C'est mieux établis et on fonce vers la vallée. Cette fois ci on parviens à passer au dessus de Sant'Eliséo, on dépasse Véro avant de faire demi tour pour rentrer. Le chemin retour est sublime. On vole en limite de confluence, au bareau en limite de nuage. avant de rentourner se poser à la chapelle Saint Cyr.</p> |
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<p>Nouveau vol carractéristique de ces journées d'hivers avec Nico. On décolle en sud avec des plafonds faibles mais une basse couche bien active. On remonte les crétes, contourne Sant'Eliseo par le sud jusqu'à la pompe de véro. On s'avance un peu plus, mais on fait rapidement demi tour. Le ciel se charge rapidement. On rentre en contournant à nouveau la Punta Sant'Eliseo par le sud, puis en jouant avec la confluence pour retourner se poser à San Bastiano.</p> |
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<p>Aprés un permier cross en fin de matinée, en s'est reposé à San Bastiano. On waggate un peu avant de rentrer.</p> |
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<p>Aprés une journée et à waggater entre le bord de mer et véro, on regagne l'attérissage à la chapelle Saint Cyr.</p> |
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<p>Pour ce samedi, les modéles annoncent une journée trés calme avec un voile d'atltitude qui couvrirait toute la zone. On se décide donc pour un marche et vol de la Punta Sant'Eliseo. On se gare au pont de Carbuccia et on monte à pied par Tavaco.</p><p>Arrivé sur les crétes, on rencontre un léger vent de nord. On décolle depuis le Piano Maio en nord. C'est trop faible pour tenir en dynamique. On rebascule rapidement en sud. Pour ma part, je gratte les faces sud. Je prolonge un petit peu mon vol dans des mini thermiques proches du relief avant de rejoindre l'atterrissage.</p> |
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<p>Une nouvelle fois, une journée ou les plafonds sont bas, avec de l'activité en basse couche. On décolle avec nico et on parviens à rejoindre la Punta Sant'Eliseo en suivant le relief. Je me parviens tout juste à me poser. Les plafonds descendent de quelques metres. Nico ne parviens pas à se poser. Le ciel est en train de charger. On entreprends de rentrer.</p> |
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<p>Je me suis posé au Piano Maio en provenance du mt Gozzi. Etant arrivé quelques instants avant j'arrive me poser. Nico qui arrive quelques instants plus tard n'a pas pu profiter du cycle. Les plafonds baissent et le ciel se charge. On entreprends le retour. Toute la zone se charge, on prends une ligne droite sous l'énorme confluence qui se forme. Nico essaye de passer au vent au nord des crétes, mais arrive trop bas de quelques metres. Je passe au sud en direction du Gozzi. Le plafonds est bas, je préfére sortir de la confluence pour passer au sud du Gozzi, en dehors de tout risque de nuage. Je perds rapidement de l'altitude face à l'ouest. Je parviens finalement à retrouver un thermique sous le vent à la cassure ce qui me permet de regagner la Chapelle.</p> |
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<p>Aprés une fracture au tibia en Kite, je reprends doucement le parapente par un petit vol à la chapelle.</p> |
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<p>Aprés une fracture au tibia en Kite, un peu de soaring a Ballistra est une reprise parfaite.</p> |
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<p>Aprés une fracture au tibia en Kite, un peu de soaring a Ballistra est une reprise parfaite.</p> |
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<p>Aprés une fracture au tibia en Kite, un peu de soaring a Ballistra est une reprise parfaite.</p> |
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<p>Aprés une fracture au tibia en Kite, un peu de soaring a Ballistra est une reprise parfaite.</p> |
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<p>Je décolle de la chappelle en fusible. C'est trés faible, je parviens à me maintenir, puis ca s'allume et je parviens à sortir.</p> |
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<p>Je décolle une seconde fois. C'est un peu plus allumé que la première, mais ca reste faible. J'évolue dans le bocal avant de rejoindre la plage.</p> |
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<p>Aller retour à Véro depuis San Bastiano.</p> |
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<p>Je me suis reposé à la chapelle aprés un aller retour à Véro. Je refais un petit tour dans le bocal avec les amis.</p> |
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<p>Je mont avec de nombreux pilotes pour crosser. La journée est annoncée belle. Je décolle premier et remonte la vallée en direction du monter d'Oro. En avancant, je rescend de l'est. Je decide donc de traverser la vallée en direction du plateau de la scalella. C'est faible à cette heure. Il me faut un peu de temps avant de trouver un thermique qui me permette de remonter le plateau. Les autres pilotes sont passés aprés moi et n'ont pas rencontré d'est. Ils ont transité sur les crétes du Rénoso. Je décide donc de transiter vers la Punta Capitello et de me jetter sur les arrétes de Vizzavona. J'arrive à ressorti. Les pilotes qui m'ont précédé ont transité vers Punta Alla Vetta. Le vent est nord, faible. Il y a une bonne confluence long de la créte. Je décide donc de la suivre vers le sud jusqu'au val d'ese. Au retour, je ne profite plus de la convergence et je suis bloqué pour repasser les massifs. Je m'engage bas dans la vallée de bastellica, sous le vent du nord de la punta Alla vetta. Je ressort comme un missile à la confluence de la brise de pente sud, du vent météo de nord et de la brise d'ouest à l'angle de la Punta Piaggiola. Je continue en direction de la punta d'Isa, puis de la Falconaja. Je suis trop aggressif et je suis obligé de faire demi tour pour ressortir et passer les arrétes. Je transite sur Vero ou je ressort rapidement à la pompe, alimentée et turbulente à cause du nord. Je suis obligé de m'y reprendre à deux fois pour la passer. Je rejoins le bord de mer. Le ciel se couvre et le vent de nord se renforce. Ca marche trés bien en soaring jusqu'à la chapelle. Au retour cependant, impossible de prendre de l'altitude au dessus de la créte. Je me jette sous le vent. J'épère retrouver de l'appui en brise le long de la punta Sant'Eliseo, mais le nord est trop puissant. Je me pose en vallée.</p> |
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