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<p>Série de plusieurs vols (trois comptabilisés) sur le site de Vizzavona. Plusieurs décollage et atterrissages successifs, certains sans reposer la voile au sol. Décollage bien alimenté mais conditions plus thermiques que la veille. Plafond aux alentours de 1700m. Multiples ascensions jusqu'à ce plafond situé au niveau de la punta Ciuffello (1684m). </p> |
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<p>Série de plusieurs vols (trois comptabilisés) sur le site de Vizzavona. Plusieurs décollage et atterrissages successifs, certains sans reposer la voile au sol. Décollage bien alimenté mais conditions plus thermiques que la veille. Plafond aux alentours de 1700m. Multiples ascensions jusqu'à ce plafond situé au niveau de la punta Ciuffello (1684m). </p> |
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<p>Vol du matin. Décollage peu venté. Thermiques doux en formation sur le parcours. Brise de vallée raisonnable.</p> |
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<p>Vol du soir. Décollage peu alimenté, quelques flux d'ouest à l'arrivée sur le site, mais nombreux flux sud permettant le décollage. Conditions calme en l'air. Zones thermiques douces actives sur les face ouest (ruines, dalles). Brise de vallée raisonnable.</p> |
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<p>Décollage bien alimenté. Décollage face voile bien maitrisé. Soaring thermodynamique jusqu'à la punta Ciufello (1684m). Vent forcissant. Composante dynamique importante. Atterrissage très alimenté</p> |
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<p>Ascension dynamique jusqu'à la punta Ciuffello facile (1684m). Remontée de la crète en direction de punta Scarpiccia (1813m) avec nombreuses ascendances. Dégeulantes pendant toute la traversée du ravin de Lariccione. Thermiques intéressants sur la Costa del Travaglio.<br>Je ne parviens pas à dépasser la Punta dell'Oriente (2111m) que je contourne en direction des Pinzi Corbini que je dépasse aussi à flanc. Pas d'ascendances franches pour sortir des Pinzi sur la crête (vers point ign marqué2141m), je traverse donc le ravin direction ouest (triangles des points ign 1813m, 1894m, 1989m). Soudain cycle qui me permet de raccrocher la crète (point 2155m) que je remonte (point 2193m). Le cycle entraine la formation de nuages. Je suis obligé de m'écarter de la crête direction ouest. <br>Je me retrouve au-dessus de la costa di Bacinello que je remonte en direction de la punta Bacinello (2247m). Je la contourne par l'ouest et arrive au niveau de la Cagnone et du plateau. Bonnes ascendances entre Punta Bacinello, la Cagnone et Castello del Malcane, qui me permettent d'apercevoir le Lac de Bastani, coté est puis de continuer à m'élever. J'atteins et dépasse l'altitude du Monte Renoso (2352m) et sa croix que j'aperçois clairement.<br>Je reste au nord-ouest du plateau pour éviter les nuages qui se forment sur les crêtes et rester au vent du massif.<br>Quelques photos et je reprends la direction de l'atterrissage. Belle vue sur la chaine de montagnes. Atterrissage un peu fort après une trop longue exploitation des basses vitesses</p> |
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<p>Premier vol sur le site de la chapelle. Soaring thermodynamique. Vent se calmant rapidement. Evolution dans le vallon de Ruosecco, devant le déco et sur la crête à droite en sortie de décollage. Départ de la crête au niveau des rochers (alt environ 350/400m). Arrivée à l'attéro avec peu de réserve.</p> |
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<p>Premier vol avec un vario avec pour mission de mieux comprendre les thermiques. Ciel très chargé à l'arrivée sur le site (15h). Les nuages se dégonflent peu à peu, certains sur les sommets persisterons jusqu'à l'Atterrissage.<br>Décollage à 16h35. Evolution entre le déco et la punta Ciufello (1684m). Puis une fois les nuages bien dégonflés et un thermique trouvé juste après la punta sur la crête, départ vers les contreforts de la Punta dell'Oriente (2111m). Conditions plutôt fortes et thermiques tout le long du vol. Atterrissage peu alimenté.</p> |
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<p>Décollage peu alimenté nord constant, choix du dos voile après deux essais en face voile infructueux.<br>Conditions calmes, petite composante dynamique. Evolution sur les contreforts rocheux nord de la punta Mulendinu (619m). Prise de thermiques intéressants me permettant de dépasser le sommet. Impossible de rallier le déco (684m), forts courants descendants dans le col, retours sur les rochers, puis direction la plage, atteinte avec beaucoup de reserve.</p> |
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<p>Décollage nord bien alimenté. Conditions calmes, très faible composante dynamique, thermiques doux mais intéressants. Evolution sur les contreforts nord rocheux de la punta Mulendinu (619m) que je dépasse franchement à plusieurs reprises grâce à des thermiques que je parviens à enrouler. 5 voiles en l'air trafic important au niveau des rochers.<br>Comme le matin même impossible de rallier le décollage (courants descendant importants dans le col). Les conditions baissent vers 17h et je suis forcé de m'éloigner du relief (450/500m) pour rejoindre la plage de la Liscia que j'atteins sans souci avec une marge confortable.</p> |
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<p>Premier vol sur le site de Pévani "Le chapeau", série de trois dans l'après-midi. Bonnes conditions de soaring, bien alimentées. Décollage face voile sans difficulté. Découverte du site. Plusieurs tentatives de repose au déco infructueuses avant l'essai réussi</p> |
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<p>Second vol de l'après-midi sur le site après une courte interruption suite à des condition un peu trop alimentées. Décollage sans souci. Bonnes conditions de soaring permettant de dépasser le sommet de la punta Capellu (116m).<br>Beaucoup de monde en l'air par rapport à la taille du site. Me sentant obligé d'atterrir avec des conditions qui baissent, je me présente pour atterrir mais arrive trop bas. Je ne peux pas faire le dernier virage pour me remettre face au vent. J'atterris donc fort de l'autre côté de la route sur le petit coin dégagé.</p> |
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<p>Le vent reprend et me permet de décoller une troisième fois. Il y a moins de monde en l'air, cela me permettant d'apprécier pleinement le site avec la lumière du soir. Mais les conditions baissent et je perds de l'altitude à chaque aller-retour. Je me retrouve à évoluer sous la route en terre. J'atterris donc à contre-pente sur la route.</p> |
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<p>Série de trois vols à Vizzavona. Décollage face voile bien alimenté. Conditions thermodynamiques intéressantes me permettant de regagner la punta Ciufello (1684m) facilement. Je dépasse le sommet et me positionne un peu en arrière du sommet. Thermiques forts et hachés. Les thermiques se condensent vers 1750m (mon altitude) et commencent à former des nuages. De même les nuages sur le Migliarello (2254m), bien développé depuis le début du vol, prennent beaucoup de volume et commencent à déborder dans la vallée. Je prends donc la décision de me poser.<br>J'entame ma descente et aborde l'atterrissage en PTU main droite. Les conditions sont fortes, le vent est soutenu. Je parviens à me poser sans encombre après une longue et délicate approche. </p> |
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<p>Par la suite les nuages continuent à bourgeonner et à grossir. Le plafond baisse jusqu'à une altitude d'environ 1500m.</p> |
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<p>A la suite du vol précédent les conditions se sont couvertes, le plafond est descendu aux alentours de 1500m. Les conditions commencent ensuite à se dégager peu à peu, mais la couverture nuageuse a fait tomber le vent. Un pilote décide alors de décoller, mais il ne parvient pas à monter et se pose à l'entrée de tunnel. Le ciel fini de se dégager et le vent reprend légèrement.<br>Je décide donc de décoller. Je décolle sans souci et parviens à maintenir mon altitude et même monter doucement. D'autres pilotes me rejoignent. Ceux qui ont des voiles trop petite (accro) ou qui ne connaissent pas bien le site sont obligé de se poser à la route ou au tunnel. Je continue de m'élever et je trouve quelques thermiques qui me permettent péniblement d'atteindre 1400m. A cette altitude, je ne trouve pas de thermiques et je n'arrive pas à exploiter le dynamique (très faible), contrairement aux deux autres pilotes plus expérimentés en vol.<br>À la vue de l'heure tardive, de la difficulté de la progression et de l'atterrissage forcé des autres pilotes, je décide de rentrer pour descendre la navette. Le vent à l'atterrissage est faible, je parviens à me poser sans souci au décollage.</p> |
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<p>J'arrive sur le site à 14h. Vent fort et rafaleu, en cause un coup de mistral dont le pic est annoncé pour le lendemain. Trois pilotes en vol, les conditions sont fortes. Après une bonne attente, le vent devient un peu plus laminaire et légèrement plus faible. Je décolle face voile sans souci. En sortie de déco je me rends vers la gauche au-dessus des roches.<br>Je ne parviens pas à trouver de thermique que je peux exploiter correctement. Je perds de l'altitude. Je me rends donc sur la zone rocheuse sur la droite du décollage. Je me maintiens pendant un bon moment entre 350 et 400m au niveau du petit sommet du bout de crête. Un cycle à vide m'oblige à me diriger vers la plage que j'atteins avec une bonne réserve (notamment grâce à des thermiques que je traverse en cours de route). Je me pose en PTU main droite. </p> |
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<p>Suite au vol précédent, je ne pense pas revoler. Je fais donc du gonflage sur la plage. Après une bonne session, je décide de rejoindre mon véhicule au col de San Bastiano (420m) en stop.<br>Une personne fort sympathique s'arrête après seulement quelques minutes d’attente. En montant je vois de nombreuses voiles haut au-dessus du décollage, je décide d’aller jeter un coup d’oeil. Le vent a baissé permettant aux thermiques de s'installer. Le ciel s'est largement obscurcit avec de nombreux cumulus en formation au niveau du déco, et des nuages bien gonflés donnant de la pluie plus en amont dans la vallée. Le ciel reste dégagé sur la mer.<br>Je décide de décoller. Sans souci en face voile. Dès la sortie du déco, je monte régulièrement et rapidement en ligne droite sans aucun effort. J'atteins 650m sans rien faire. Je me mets aux oreilles (parfois pas suffisant pour descendre) pour rejoindre 550m/600m.<br>Je met le premier barreau pour remonter au vent et me dirige vers Capu di u Monte (432m) que je survole en direction de Pévani. En approchant des citernes de Foce di Cuglia (236m) je fais demi-tour vers le décollage. Je me dirige vers la mer et je replis les oreilles pour descendre.<b>J'effectue une PTS accentuée pour perdre de l'altitude. J'arrive un peu haut et j'utilise les basses vitesses de manière (trop ?) appuyée pour me poser dans le terrain. Je me fais un peu balloter et je me pose un peu fort, mais sans souci. </p> |
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<p>Suite au vol précédent, je ne pense toujours pas revoler. Nico toujours en vol avec une voile d'accro continue de se régaler, les nuages se résorbent alors que le soleil descend. Les conditions me paraissent idéales, je décide donc de repartir pour un tour.<br>Je décolle en face voile, je me fais enfoncer, m'obligeant à rester debout et à courir un long moment, mais dès que j'ai décollé, je retrouve des ascendances similaires à celles du vol précédent. Je monte sans aucun effort le long de la crête jusqu'à plus de 700m. La luminosité au soleil couchant est magnifique. Je m'écarte du relief et descend aux oreilles. Dès que j'arrête, je remonte à nouveau au plafond sans souci.<br>Puis les conditions finissent par baisser, je descends avec l'intention de me poser. En arrivant à la verticale de la punta Vida (465m), je trouve de nouvelles ascendances qui me permettent à nouveau de regagner le plafond. Une fois redescendu, je me présente une seconde fois à l'attéro avec une PTS appuyée. Comme au vol précédent, je me présente trop haut et encore une fois j’utilise à nouveau (trop ?) les basses vitesses. Je me pose sans souci. </p> |
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<p>Premier vol en solitaire. Je monte en fin de matinée sur le site par le col du San Bastiano. La tendance du jour est d'est. Le vent rentre en nord/nord-ouest 15km/h. Je décolle et m'oriente vers la punta Mulendinu (619m). Les faces nord n'ont pas encore eu le temps de chauffer et je ne trouve pas te thermiques intéressants. Après quelques passages, je quitte le flanc pour me diriger vers la plage. </p> |
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<p>Suite au vol précédent, je remonte au site de la chapelle. Vent très/trop calme. Je décide de remonter au San Bastiano. Vent toujours nord 15km/h mais oscille beaucoup entre nord-ouest et nord-est en bourrasque rendant le décollage technique. Je décolle enfin et me rend sur les roches nord de la punta Mulendinu (619m). Je trouve quelques thermiques que je parviens à exploiter pour regagner le sommet (gain total du vol 97m). Puis le ciel commence à se voiler en altitude et des nuages vaporeux bas apparaissent sur le pourtour marin. Je laisse le relief et atterri avec une bonne marge. </p> |
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<p>Suite au précédent, le ciel reste voilé en altitude pendant une bonne heure puis se découvre. Je regagne le site de la chapelle. Le vent y est quasi nul. Quelques bouffes me permettraient de décoller, mais je rate le créneau. Le vent bascule et arrive maintenant de l'arrière. Je remonte donc au San Bastiano en espérant décoller au coucher du soleil. Le vent est très faible avec une tendance nord-ouest. Le temps de s'installer il bascule en nord-est, faible mais constant entre 5 et 10km/h. Je décolle en pointant le nord/est (cap vers Calcatoggio). Puis je mets cap directement sur la mer. A cette heure, l'air est très stable et calme. Jacques qui vole avec moi réalise de très belles photos au soleil couchant. Atterrissage vers l'ouest toujours, en PTU main droite. </p> |
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<p>Premier vol sur le site des citernes. Pas ou très peu de vent météo annoncé. Je me rends au chapeau pour étudier le vent. Il est trop faible (ouest, environ 15km/h) pour exploiter ce site. Je me rends donc aux citernes pour profiter du dénivelé supérieur. Vent nord 15km/h, plutôt laminaire et stable. Décollage facile. Je me rends directement sur la crête sur la droite. Peu d'ascendances thermiques et dynamiques me permettent juste de prolonger mon vol de quelques minutes. Je me pose en PTS sur le terrain. </p> |
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<p>Suite au vol précédent, il est encore tôt, et je souhaite revoler même si je sais que les conditions ne sont pas très intéressantes. Au décollage toujours le même vent. En vol encore moins d'ascendances. Je me pose en PTU main gauche cette fois ci (je double mon étape de base). </p> |
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<p>Premier jour de la coupe clémentine. Je suis fatigué de la semaine, je me lève tard. Je décide avec un autre pilote de monter à Vizzavona. C'est une mauvaise idée. Un vent météo (mistral nord-ouest). S'ajoute à la brise. Les conditions sont trop fortes. Nous décidons donc de nous rabattre sur le bord de mer, site de la chapelle.<br>L'arrivée sur site se fait trop tard, les conditions sont trop faibles à cette heure tardive (17h). Il aurait sans doute fallu attendre que ça baisse en montagne. Je décolle quand même. <br>Décollage toujours alimenté. En sortie de décollage je prends à gauche, mais je ne colle pas suffisamment le relief. De ce fait je suis en contrebas de la crête et je ne parviens à exploiter aucun thermique. Je me rends donc au bout de la crête à droite du décollage et son petit aplomb (350m). Je m'y accroche tant que je peux. Lorsque je suis trop bas, je survole le petit plateau au pied de l'aplomb (avec peu de marge) et me dirige vers la mer. <br>Le long du trajet, je trouve quelques thermiques qui me permettent d'arriver avec une marge suffisant pour construire une PTU main droite. </p> |
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